美國MOOG穆格模擬信號先導式比例閥D680系列行業(yè)標準及產品特征閥

美國MOOG穆格模擬信號先導式比例閥D680系列現在可選配閉環(huán)控制的 D633 直接驅動閥作為先導級。新先導級選件的優(yōu)點是具有更高的抗污染性、優(yōu)化的動力學和改進的可重復性電樞/鉸鏈總成的曲管。偏轉的通過一個噴嘴擋板限制流體流動通過一個線軸,取代線軸。[線軸驅動相對于閥操作詳細運動的線軸打開供應壓力端口(P)一個控制端口同時打開罐端口的其他控制端口。線軸運動也同樣適用懸臂彈簧力,創(chuàng)建的反作用力樞/鉸鏈總成動力單元持續(xù)的供應壓力與最小者優(yōu)先變異。使用蓄電池變量位移壓力補償泵。固定排量泵:恒壓與蓄電池的使用是一種選擇。如果不止一個關鍵系統(tǒng)是美聯(lián)儲從一個泵,隔離每個系統(tǒng)止回閥和蓄能器(避免相聲)。儲層呼吸:3-5微米空氣過濾器優(yōu)先溫度和壓力應嚴密控制如果長期良好的控制精度是至關重要的。流體流動在一個安全閥代表浪費能源。管道及配件不要使用管子涂料。(包含好,很難過濾顆粒)。必要時使用TFE磁帶。不要使用管道或管件。

電信號線軸位置成正比。解調軸位置信號相比命令信號,以及由此產生的電驅動錯誤當前執(zhí)行電動機線圈。軸移動到其指揮位置和線軸位置誤差降低為零。產生的軸位置成正比多用途執(zhí)行器和伺服執(zhí)行器可用于各種高性能應用，是各種系統(tǒng)中使用的標準構件。設計、開發(fā)、鑒定和制造旋轉和線性致動器和伺服致動器，用于要求苛刻的工業(yè)應用、飛機、目標無人機和無人駕駛空中、陸地和海上交通工具。輸入信號:有兩個基本選擇命令信號電動閥門,電壓和電流的反饋。每個閥門系列可能提供不同的選項,所以咨詢個人數據表對的選擇。對于電壓命令,管路閥門的行程差分輸入成正比(VD和VE)。閥門打開的最大電壓(VD-VE)命令。一個電壓命令的中點電壓命令范圍結果集中的線軸。如果只有一個指令信號可用,銷D和E連接信號地。

主要特征：

高額定流量的閥體優(yōu)化設計

由于 先導閥具有低內部泄漏，因此能效高

所需的先導壓力范圍小

集成放大器和控制電子設備，具有高度的功能靈活性

由于先導級的高固有頻率，因此具有出色的動態(tài)響應

提供不同的故障安全選項，以應用

可選：帶集成電子元件和先導閥位置控制的新型先導閥